Stała i czasowa organizacja ruchu — czym się różnią
Stała organizacja ruchu obowiązuje bezterminowo, dopóki nie zostanie zmieniona kolejnym projektem. Czasowa organizacja ruchu jest wprowadzana na określony czas — najczęściej na czas robót drogowych lub wydarzenia — a po jej zakończeniu przywraca się organizację stałą.
Stała organizacja ruchu — co to jest
To docelowe oznakowanie drogi: znaki pionowe i poziome, sygnalizacja i urządzenia bezpieczeństwa ruchu, które zostają na drodze na stałe. Projekt stałej organizacji ruchu przygotowuje się m.in. przy budowie lub przebudowie drogi, przy zmianie zasad ruchu (np. wprowadzeniu ograniczenia prędkości lub ruchu jednokierunkowego) i przy porządkowaniu oznakowania.
Stałą organizację ruchu zatwierdza organ zarządzający ruchem właściwy dla danej drogi — na drogach powiatowych i gminnych jest to starosta, a w miastach na prawach powiatu prezydent miasta (pełna tabela właściwości).
Czasowa organizacja ruchu — co to jest
Czasowa organizacja ruchu zmienia zasady ruchu na ograniczony czas. Typowe przykłady to zwężenie jezdni i ruch wahadłowy przy remoncie, objazd przy zamknięciu drogi, budowa zjazdu, prace przy sieciach uzbrojenia terenu czy impreza w pasie drogowym. W ewidencji organ zapisuje przy niej przewidywany termin przywrócenia poprzedniej organizacji ruchu (§ 9 ust. 2 pkt 8).
Przy prostych robotach utrzymaniowych, które nie wymagają całkowitego zamknięcia jezdni, można posłużyć się projektem uproszczonym (§ 5 ust. 2) — z zawiadomieniem co najmniej 24 godziny przed rozpoczęciem prac.
Zmienna organizacja ruchu
Rozporządzenie wymienia także organizację zmienną — sterowaną w zależności od warunków ruchu, na przykład za pomocą znaków o zmiennej treści. Wymóg zawiadomienia co najmniej 7 dni przed wprowadzeniem dotyczy organizacji stałej, zmiennej i czasowej.
Porównanie w tabeli
| Stała | Czasowa | |
|---|---|---|
| Czas obowiązywania | do zmiany kolejnym projektem | do przewidywanego terminu przywrócenia organizacji stałej |
| Typowe przypadki | budowa, przebudowa, zmiana zasad ruchu | roboty drogowe, budowa zjazdu, wydarzenia |
| Zawiadomienie przed wprowadzeniem | co najmniej 7 dni (§ 12 ust. 1) | co najmniej 7 dni; przy projekcie uproszczonym 24 godziny (§ 12 ust. 2) |
| Kontrola po wprowadzeniu | obowiązkowa w ciągu 14 dni (§ 12 ust. 3) | nie dotyczy kontroli 14-dniowej |
| Przechowywanie projektu | poprzedni projekt co najmniej 2 lata od wprowadzenia nowej organizacji | co najmniej 2 lata od przywrócenia organizacji stałej |
Co z tego wynika dla organu
Organ zarządzający ruchem prowadzi obie kategorie spraw równolegle, a każda ma inne terminy. Przy dziesiątkach czasowych organizacji ruchu w sezonie robót łatwo przeoczyć termin przywrócenia, kontrolę 14-dniową albo utratę ważności zatwierdzenia. Dlatego ewidencja z § 9 powinna od razu pokazywać, które sprawy wymagają działania. Do tego właśnie służy nasze narzędzie dla organu zarządzającego ruchem.
Chcesz zobaczyć, jak wygląda ewidencja czasowych i stałych organizacji ruchu w systemie?
Umów prezentację — pokażemy obieg na sprawach wskazanych przez wydział.